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宿州市物流业发展情况调研报告；一、物流业发展的基本情况；近年来，宿州市物流业发展环境不断改善，总体规模较快；（一）物流业基础设施逐步完善；宿州境内有京沪、陇海两大铁路纵横穿越，北京到福州；与全国20多个大城市通航；（二）物流业发展环境不断优化；中央和省政府相继出台了支持现代物流业发展的规划和；（三）物流业规模不断扩大；宿州境内有京沪、陇海两大铁路纵横穿越，北京到福州、连云港到霍尔果斯两条高速公路，4条国道、11条省道构筑成四通八达的立体交通网络。
遵义市位于黔北综合经济区腹部，处于重庆经济圈和贵阳城市经济圈的交汇点,渝黔铁路、遵崇高速公路、210国道穿境而过。作为贵州省交通枢纽，遵义市具有独特区位优势。 去年遵义市货物运输总量为36000万吨，周转量为3000000万吨公里，同比上年增长47.4%、62%。2007-2012年遵义市货物运输总量年均增长23.7%，周转量年均增长30.58%。其中，2012年遵义市公路货运量为8724万吨，占遵义市货运总量的94.2%，遵义市物流目前主要以公路货运为主。公路货运量和货运周转量都处于快速增长趋势，未来还有很大的增长空间。同时，铁路和公路已经能形成公铁联运，乌江航道已能承载一定货运量，而遵义市新舟机场也已经正式投入运营，未来遵义市物流产业将随着物流方式的完善而持续快速发展。
