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《安徽省“十三五”物流业发展规划》正式印发，明确提出到2020年，力争全省物流业增加值比2015年翻一番，超过2500亿元；基本建成布局合理、技术先进、绿色环保、安全有序的现代物流业产业体系，将我省打造成为“一带一路”和长江经济带的重要物流枢纽。按照建设“一带一路”和长江经济带等重大战略规划要求，进一步发挥承东启西、贯通南北的区位优势，依托综合交通运输网络，结合全省生产力布局和城镇化规划，规划明确提出，着力构建“一圈、四区、多点”的区域布局和“两纵三横”网状物流通道，加强与沿海、沿边地区合作，加快陆港、航空口岸建设，推动形成层级清晰、功能完整、互联互通的立体化物流体系，全面融入全国物流大循环。
随着“一带一路”建设的良好开局，中巴经济走廊建设的推进，喀什作为“一带一路”建设的核心与枢纽，作为中巴经济走廊的起点，迎来了大发展、大作为的全新战略机遇。喀什确实有区域优势，就是沿边开放优势，作为丝绸之路经济带节点城市，是一个区域市场中心。喀什地区围绕“丝绸之路经济带”结合点、增长极、区域中心建设的“一桥、一线、一通道、三个基地、五个中心、六大产业”的战略目标，以大型商贸物流节点和物流通道建设为抓手，以电子商务、国际贸易、大宗商品物流、多式联运等为发展重点，将喀什打造成丝绸之路经济带核心区区域中心的电子商务及商贸物流产业集聚区。
