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为大力培育和发展现代物流业,经铜陵市政府批准,出台了《加快物流业发展扶持相关政策》,旨在通过拟定阶梯式的激励政策,进一步激活物流业发展增量,促进物流业又好又快发展。一是吸引社会资本投资物流项目。对创办和投资港口码头基础设施、物流园的企业,按投资额(不含征地款)给予扶持;支持物流企业实施物流信息化项目建设。二是鼓励扶持物流企业发展。对新引进的物流企业总部、重大物流招商引资项目由受益财政给予一定补助。三是支持物流企业做大做强。对在铜陵市注册登记、照章纳税的物流企业,按企业当年主营业务收入及主营业务收入增量部分由同级财政部门实行分档分比例扶持。四是支持物流企业争取上级政策扶持。对采用多式联运、甩挂运输等专业运输模式的物流企业,获得国家、省补助资金的,受益财政给予资金配套。
为了争取福建平潭与新竹南寮直航,新竹市府会动起来,盼望透过由渔转商的契机,为地方注入一股力量,活络经济,希望充分利用南侧的保安林地,辟建设立自由贸易物流转运区。渔港转型为直航商港,其初步规划与想法,利用渔港港区现有三分之一腹地与泊区,作为客货运码头使用,以因应初期两岸直航之使用与需求,而新竹渔港南侧陆域腹地有达约30公顷之土地可供利用,未来规划该区域与新辟港口码头所围设约229公顷之泊区,作为自由贸易物流转运区。届时,新竹商港不仅可担任两岸客货运交流往来之枢纽,亦可作为大陆地区与全球各地货物转运港。新竹渔港外围土地开发,也将因此加速发展,进而促进整体区域发展。