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淮北市积极抢占新一轮产业转型发展先机，在认真调研、审核的基础上，近日上报省发改委12个重大物流项目和5个重点物流园区项目，争取项目纳入全省“十三五”时期物流业发展规划。12个重大物流项目总投资62.3亿元，包括浍河韩村港区码头及物流配套工程、百善物流园区建设项目、相山区中易物流园建设项目等；5个重点物流园区项目总投资117.5亿元，包括百善物流园、凤凰山物流园、青龙山物流园区等。下一步，淮北发改委将不断加强与省发改委的沟通对接，跟踪申报进程。
去年蚌埠市全市物流业实现增加值29.9亿元，占地区生产总值和三产增加值比重分别为3.8%和11.9%，同比增长11.4%。物流基础设施覆盖公路、铁路、水路三方面。公路方面，合徐、界阜蚌、蚌宁三条高速公路经过蚌埠市，与苏、浙、沪等省市结成运输网络，是对接长三角和承接东部产业转移重要通道。铁路方面，境内铁路主要干支线共同4条，蚌埠有接轨专用线21条，线路总长26.6公里，蚌埠是京沪、淮南铁路交汇的重要枢纽站，京沪高速铁路已在蚌埠市设站运行，同时，南环铁路专用线正在开工建设。水运方面，蚌埠港是全国28个主要内河港口之一，千里淮河的第一大港，是江淮地区大宗物资中转的重要枢纽，航运常年通航能力达1000吨级。
