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马鞍山是一个典型的以冶金压延和加工制造业为主的重工业城市,工业经济占整个经济的比重达68%。大力发展物流业尤其是为生产服务的现代物流业市场潜力巨大。近年来,随着马鞍山市经济的快速发展,物流等生产性服务业也得到了较快的增长。去年,社会物流总额达115亿元,全社会物流总费用与GDP的比率约为18.1%;物流业实现增加值33亿元,增长6%,物流业增加值占全部服务业增加值的比重为18.4%,占GDP的比重为5.2%。据不完全统计,去年,马鞍山市货物运输量约9100万吨。其中,港口吞吐量约4700万吨(进港3530万吨,出港1167万吨,其中,马钢进口矿石量约2100万吨);火车运输到发量约1700万吨,公路货物运输量2662万吨。全年进出口总额33.46亿美元,其中:进口22.43亿美元,出口10.03亿美元;马鞍山市年货物进出流量初步测算已达1亿吨(其中马钢物流量约为7500万吨),生产性产品的物流量约占80%以上。
作为珠江三角洲地区的一个二线城市,中山市经济的外贸依存度较高,特别是进入2年之后,这种外向型加工贸易呈现出加速增长的势头,高速成长的经济带动了物流业的全面飞速发展。得天独厚的地理位置,为中山市物流基础设施及网络的规划和建设提供良好条件。物流市场或物流中心是物流网络发展的另外一个基点。近几年,中山迅速崛起一批高起点的物流市场和物流中心,中山市市政府也非常重视物流业的发展,将中山定位为珠三角西翼的重要的区域性物流枢纽,推动区域内三大物流基地建设,并给出多项优惠政策,力促物流业的快速发展。