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去年蚌埠市全市物流业实现增加值29.9亿元，占地区生产总值和三产增加值比重分别为3.8%和11.9%，同比增长11.4%。物流基础设施覆盖公路、铁路、水路三方面。公路方面，合徐、界阜蚌、蚌宁三条高速公路经过蚌埠市，与苏、浙、沪等省市结成运输网络，是对接长三角和承接东部产业转移重要通道。铁路方面，境内铁路主要干支线共同4条，蚌埠有接轨专用线21条，线路总长26.6公里，蚌埠是京沪、淮南铁路交汇的重要枢纽站，京沪高速铁路已在蚌埠市设站运行，同时，南环铁路专用线正在开工建设。水运方面，蚌埠港是全国28个主要内河港口之一，千里淮河的第一大港，是江淮地区大宗物资中转的重要枢纽，航运常年通航能力达1000吨级。
近日，经过两年多建设，备受关注的铁岭保税物流中心顺利通过海关总署等四部委的联合验收，即将封关运营。据介绍，铁岭保税物流中心于2014年10月13日经海关总署、财政部、国家税务总局、国家外汇管理局联合批准设立，项目位于铁岭市凡河新区东北物流城西南侧，由铁岭国际物流发展有限公司进行经营管理。正式验收后，铁岭保税物流中心将很快封关运营投入使用，入驻企业可享受海关贸易、税收等多方面政策优惠。保税物流中心是促进我国现代物流业发展需要而设立的、具有出口退税功能的海关保税监管场所。作为海关保税监管体系的组成部分，铁岭保税物流中心(B型)的设立，可有效延伸产业链和物流链，推动物流由简单的仓储运输向“供应商库存管理”、简单增值加工、配送等多功能方向发展，在降低企业物流成本，缓解口岸压力，拓展辽沈地区对外贸易，促进国际物流业务发展等方面发挥重要作用。
