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去年蚌埠市全市物流业实现增加值29.9亿元，占地区生产总值和三产增加值比重分别为3.8%和11.9%，同比增长11.4%。物流基础设施覆盖公路、铁路、水路三方面。公路方面，合徐、界阜蚌、蚌宁三条高速公路经过蚌埠市，与苏、浙、沪等省市结成运输网络，是对接长三角和承接东部产业转移重要通道。铁路方面，境内铁路主要干支线共同4条，蚌埠有接轨专用线21条，线路总长26.6公里，蚌埠是京沪、淮南铁路交汇的重要枢纽站，京沪高速铁路已在蚌埠市设站运行，同时，南环铁路专用线正在开工建设。水运方面，蚌埠港是全国28个主要内河港口之一，千里淮河的第一大港，是江淮地区大宗物资中转的重要枢纽，航运常年通航能力达1000吨级。
2011年，澳门特区政府设立物流业发展委员会，以协助澳门特区政府制订、推广及推行物流业发展的政策、策略和措施。近年来，安吉作为浙澳合作的前沿阵地，已在旅游、港口开发等方面与澳门开展了多个领域的合作。16年签约的安吉港国际物流园区项目，总投资15亿元，计划建设长三角乃至全国以安吉为目的港和始发港的一站式服务国际物流园区，并配套跨境电子商务区、B型保税区和外资制造业产业园。随着港珠澳大桥的通车、澳门航空专营权的放开，届时可以形成一个澳门机场带货、澳门企业拉货、在珠海集货的局面。
