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去年蚌埠市全市物流业实现增加值29.9亿元，占地区生产总值和三产增加值比重分别为3.8%和11.9%，同比增长11.4%。物流基础设施覆盖公路、铁路、水路三方面。公路方面，合徐、界阜蚌、蚌宁三条高速公路经过蚌埠市，与苏、浙、沪等省市结成运输网络，是对接长三角和承接东部产业转移重要通道。铁路方面，境内铁路主要干支线共同4条，蚌埠有接轨专用线21条，线路总长26.6公里，蚌埠是京沪、淮南铁路交汇的重要枢纽站，京沪高速铁路已在蚌埠市设站运行，同时，南环铁路专用线正在开工建设。水运方面，蚌埠港是全国28个主要内河港口之一，千里淮河的第一大港，是江淮地区大宗物资中转的重要枢纽，航运常年通航能力达1000吨级。
近年来，揭阳市认真贯彻落实省委、省政府促进粤东地区振兴发展战略，依托优势产业支撑，充分发挥空港、海港、河港、高速和高铁“五位一体”交通枢纽优势，大力提高揭阳市快递的通达效率，助推揭阳市快递行业转型升级，实现揭阳市快递行业的又好又快发展。自2014年5月开始，揭阳市累计快递业务量与业务收入同比增速连续25个月蝉联全省第一；2016年1～5月，揭阳快递业务量全省排名第4（前3位分别为广州、深圳和东莞），全国城市排名第18（超越重庆市、长沙市和青岛市）。
