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去年蚌埠市全市物流业实现增加值29.9亿元，占地区生产总值和三产增加值比重分别为3.8%和11.9%，同比增长11.4%。物流基础设施覆盖公路、铁路、水路三方面。公路方面，合徐、界阜蚌、蚌宁三条高速公路经过蚌埠市，与苏、浙、沪等省市结成运输网络，是对接长三角和承接东部产业转移重要通道。铁路方面，境内铁路主要干支线共同4条，蚌埠有接轨专用线21条，线路总长26.6公里，蚌埠是京沪、淮南铁路交汇的重要枢纽站，京沪高速铁路已在蚌埠市设站运行，同时，南环铁路专用线正在开工建设。水运方面，蚌埠港是全国28个主要内河港口之一，千里淮河的第一大港，是江淮地区大宗物资中转的重要枢纽，航运常年通航能力达1000吨级。
在珠三角物流产业版图里，各城市都瞄准了日趋火爆的物流产业，江门则定位为珠三角辐射粤西乃至大西南的物流枢纽。2015年，全市物流业增加值为86.47亿元，增长8.7%，其中，2015年全市货运量15408万吨，增长10.7％，普通货物运输业户达4747家；邮政业务总量达12.58亿元，大幅增长38.7%。近几年来，江门市物流业发展迅速，物流规模不断扩张，物流企业不断增多，物流设施不断增强，物流方式不断创新，物流园区不断完善，政策效应逐步体现。
