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去年蚌埠市全市物流业实现增加值29.9亿元，占地区生产总值和三产增加值比重分别为3.8%和11.9%，同比增长11.4%。物流基础设施覆盖公路、铁路、水路三方面。公路方面，合徐、界阜蚌、蚌宁三条高速公路经过蚌埠市，与苏、浙、沪等省市结成运输网络，是对接长三角和承接东部产业转移重要通道。铁路方面，境内铁路主要干支线共同4条，蚌埠有接轨专用线21条，线路总长26.6公里，蚌埠是京沪、淮南铁路交汇的重要枢纽站，京沪高速铁路已在蚌埠市设站运行，同时，南环铁路专用线正在开工建设。水运方面，蚌埠港是全国28个主要内河港口之一，千里淮河的第一大港，是江淮地区大宗物资中转的重要枢纽，航运常年通航能力达1000吨级。
神农架，鄂西北边陲一颗璀璨的明珠，相传因华夏始祖神农氏在此搭架采药而得名。“四好（建好、管好、护好、运营好）农村路”创建，将农村公路提档升级，把沿公路伸展的旅游线路延伸至偏僻的村庄或自然景观，从而带动更多的村民脱贫致富奔小康。“利用旅游资源，建设农村公路，发展旅游产业，带动群众脱贫致富。”安全、畅通的农村公路，揭开了大山深处古老村庄美丽而神秘的面纱，让现代都市与偏远山村互通互联，促进了林区产业融合，托起了神农架林区人民脱贫致富奔小康的梦想。“四好农村路”，神农架林区农民的致富路，在崇山峻岭中穿行，向大山深处延伸……
