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现代物流业对城市发展越来越重要,因此将围绕主要铁路、绕城高速及公路通道走向,形成合肥市环状物流带。整合多种交通方式,打通通往淮南及蚌埠(徐州)、六安、桐城、芜湖和滁州(南京)方向的放射状综合物流通道,并打通东南亚、中亚、俄罗斯和欧洲等地的国际物流大通道。铁路货运场站将向综合物流基地转型升级,合肥将主动争取上海铁路局高铁速递运营组织中心在合肥设立营销中心。
“十二五”以来,宣城市物流业保持较快增长,服务能力显著提升,基础设施条件不断改善,发展环境日趋优化,物流业已成为国民经济的重要组成部分。规模效益不断提升。截至去年,宣城市在册的货运物流相关类企业1043户,从业人员36212。宣城市在册的各类货运车辆21868辆,货运吨位17.48吨,货物运输量1.35亿吨,货物运输周转量224.48亿吨/公里。公路客运周转量47.3亿人/公里。船舶总数2158,总吨位189.61万吨,年吞吐量160万吨,码头总数23个,船运企业23家。宣城市十二五规划提出,“努力把宣城建设成为区域性物流中心。逐步建成城东综合物流园区、城北货运仓储园区、城西专业物流园区三大物流集聚区”,近些年宣城市物流迅速发展,并取得了一定的成就。