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现代物流业对城市发展越来越重要，因此将围绕主要铁路、绕城高速及公路通道走向，形成合肥市环状物流带。整合多种交通方式，打通通往淮南及蚌埠（徐州）、六安、桐城、芜湖和滁州（南京）方向的放射状综合物流通道，并打通东南亚、中亚、俄罗斯和欧洲等地的国际物流大通道。铁路货运场站将向综合物流基地转型升级，合肥将主动争取上海铁路局高铁速递运营组织中心在合肥设立营销中心。
去年上半年，在牡丹江市经济增速放缓、进出口大幅下降情况下，社会物流总额实现1482.6亿元、同比增长5%，社会物流总费用达到91.5亿元、同比增长4.1%，物流业增加值完成36亿元、同比增长3.6%。上半年，牡丹江市社会物流总额实现1482.6亿元，同比增长5%。从构成看，工业品物流总额实现896.8亿元，同比增长8.2%；外部流入货物物流总额实现483.5亿元，同比下降1.4%；农产品物流总额实现64.6亿元，同比增长6.4%；消费类物流需求增长最快，单位与居民物品物流总额实现34.9亿元，同比增长20.4%。随着物流园区和重点物流项目加快建设，牡丹江市物流体系逐渐完善，物流园区集群优势和基础平台作用初步显现，为全市经济可持续发展提供了有力地产业支撑，并创造了新的经济增长点。
