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由于衢州市地处四省边界的交通枢纽，道路、铁路必经之地，因此衢州市物流业起步较早。它是由服务分销业、运输业、装卸业、仓储业、邮政业、流通加工业、物流信息业、货运代理业、包装业组成的复合型或叫聚合型产业。去年全市物流业增加值34.84亿元，同比增长5.8%，占全市服务业增加值的比重为8.34%，占GDP的比重为3.3%，分别比上年下降0.5个百分点和0.12个百分点。近几年，衢州市物流信息化建设发展较快，尤其是信息化平台建设方面成效明显，成立了国家交通运输物流公共信息平台衢州分中心，为全市各类物流经营主体提供各项信息服务。要把现代物流业作为战略产业，围绕打造四省边际物流中心，推进衢州综合物流园区、工业新城物流园区、专业市场城及各县(市、区)的综合物流中心等园区建设，提高物流项目承载能力。市区重点要加快城市物流综合体、农贸城搬迁、专业市场城仓储中心以及传化公路港等项目建设。并进一步抓好物流企业和物流网络等物流平台建设。
作为珠江三角洲地区的一个二线城市，中山市经济的外贸依存度较高，特别是进入2年之后，这种外向型加工贸易呈现出加速增长的势头，高速成长的经济带动了物流业的全面飞速发展。得天独厚的地理位置，为中山市物流基础设施及网络的规划和建设提供良好条件。物流市场或物流中心是物流网络发展的另外一个基点。近几年，中山迅速崛起一批高起点的物流市场和物流中心，中山市市政府也非常重视物流业的发展，将中山定位为珠三角西翼的重要的区域性物流枢纽，推动区域内三大物流基地建设，并给出多项优惠政策，力促物流业的快速发展。
