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去年，金华市通过推进快递物流集聚、仓单质押“金融物流”、国际物流企业集聚、铁路国际通道、“跨境通”国际邮件小包、“便捷式”物流服务、“一站式”供应链物流服务七大发展新模式，积极引导中小企业组建联盟，优势互补，提升竞争力，实现金华市货物运输量8233万吨、货运周转量62.4亿吨公里，同比分别增加5.4%、2.1%。全市物流业增加值突破360亿元，比“十一五”末增长71.4%，分别占全市服务业增加值和GDP比重的22.3%、10.6%。
我州物流业始于上世纪八十年代末期，最初由大型商贸企业为降低成本和提高服务效率而自发产生。历经二十多年发展，我州物流业已初具规模。由州商务局牵头，编制了《图们江区域（延边）现代物流体系建设规划》。延吉市基本形成配送网络，正积极谋划“保税物流园区”、“高新区物流园区”、“农副产品物流园区”、“综合物流园区”四大物流基地。全州“三横四纵一环十二口岸”路网规划基本完成，初步形成了以长珲和汪延高速、东北东部铁路、珲春—罗津—上海（宁波）内贸外运航线、延吉—首尔空中航线为代表的立体交通网络体系。国际陆海联运取得重大突破。朝鲜元汀口岸至罗津港的公路今年将全部竣工通车，延边州与朝鲜的交通运输条件将得到极大改善。
