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去年，金华市通过推进快递物流集聚、仓单质押“金融物流”、国际物流企业集聚、铁路国际通道、“跨境通”国际邮件小包、“便捷式”物流服务、“一站式”供应链物流服务七大发展新模式，积极引导中小企业组建联盟，优势互补，提升竞争力，实现金华市货物运输量8233万吨、货运周转量62.4亿吨公里，同比分别增加5.4%、2.1%。全市物流业增加值突破360亿元，比“十一五”末增长71.4%，分别占全市服务业增加值和GDP比重的22.3%、10.6%。
在汕头市的物流发展规划中，汕头港是理想的物流园区，不仅拥有潜在的巨大运力，而且在地理位置和区域经济中，都担负着连接四大经济圈的纽带作用。汕头市所处的区域经济空间结构，可以划分为四个层次，由内而外依次是：粤东( 五市)经济圈、闽南赣十三地市经济协作区、广东省经济圈、港澳台、东南亚地区与我国东南沿海经济、乃至欧洲的跨洲经济圈。在这些经济圈中，汕头具备一定的区位条件，粤东中心城市地位初步形成在第一经济圈中，汕头的主要经济指标和交通基础设施电子信息系统等条件都居五市之首。
