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从湖州市运管局获悉，湖州“十三五”期间现代物流发展规划出炉。今后5年，全市现代物流业转型将进入“超车道”，通过水路、公路、铁路等多式联运，使我市成为长三角经济区与长江经济带腹地链接的重要物流枢纽。近年来，湖州基本建立了现代立体交通网络，交通投资超300亿元。“十二五”期间，湖州交通运输、仓储与邮政业务年均产值达319.21亿元，占我市年均GDP比重达3.5%。7666公里公路通车里程、 1179.5公里航道总里程、新改建铁路77.5公里……经过“十二五”时期的完善建设，湖州已具备发展现代物流业的公路、水路、铁路等交通条件，基本形成现代物流交通网络。湖州地处长三角经济区与长江经济带腹地交汇“门户”，已与上海、苏州、南京、无锡、嘉兴等地实现“两小时交通圈”。
作为四川省第二大城市绵阳，位于四川盆地西北部，是成渝经济区西北部的中心城市，有着“ 蜀道明珠”“西部硅谷”的美誉，交通便利，区位优势明显，也是党中央、国务院批准建设的唯一科技城。发展现代物流是绵阳物流产业实现赶超式发展的关键。绵阳发展现代物流，物流企业要提高效率，降低成本，抢占产业竞争的制高点，应依托以互联网为代表的大数据、物联网等新的信息技术来调整结构、优化流程。总之，绵阳现代物流业的发展需要政府、企业、个人等多方共同参与，时刻牢记发展理念，深入贯彻发展方针，从而找到适合绵阳现代物流产业发展的新起点。
