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从湖州市运管局获悉，湖州“十三五”期间现代物流发展规划出炉。今后5年，全市现代物流业转型将进入“超车道”，通过水路、公路、铁路等多式联运，使我市成为长三角经济区与长江经济带腹地链接的重要物流枢纽。近年来，湖州基本建立了现代立体交通网络，交通投资超300亿元。“十二五”期间，湖州交通运输、仓储与邮政业务年均产值达319.21亿元，占我市年均GDP比重达3.5%。7666公里公路通车里程、 1179.5公里航道总里程、新改建铁路77.5公里……经过“十二五”时期的完善建设，湖州已具备发展现代物流业的公路、水路、铁路等交通条件，基本形成现代物流交通网络。湖州地处长三角经济区与长江经济带腹地交汇“门户”，已与上海、苏州、南京、无锡、嘉兴等地实现“两小时交通圈”。
近年来，南宁市充分发掘释放优越的区位优势，加快发展以电商物流、农副产品物流、医药物流为龙头，钢铁物流、电子电器物流为重点的五大物流产业，着力围绕构建面向东盟的物流大通道和重要货运枢纽，加快培育物流行业龙头企业，各类型物流企业百花齐放，龙头企业示范带动效应初显，全市物流业实现平稳、健康发展。
