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从湖州市运管局获悉，湖州“十三五”期间现代物流发展规划出炉。今后5年，全市现代物流业转型将进入“超车道”，通过水路、公路、铁路等多式联运，使我市成为长三角经济区与长江经济带腹地链接的重要物流枢纽。近年来，湖州基本建立了现代立体交通网络，交通投资超300亿元。“十二五”期间，湖州交通运输、仓储与邮政业务年均产值达319.21亿元，占我市年均GDP比重达3.5%。7666公里公路通车里程、 1179.5公里航道总里程、新改建铁路77.5公里……经过“十二五”时期的完善建设，湖州已具备发展现代物流业的公路、水路、铁路等交通条件，基本形成现代物流交通网络。湖州地处长三角经济区与长江经济带腹地交汇“门户”，已与上海、苏州、南京、无锡、嘉兴等地实现“两小时交通圈”。
近年来绥化地区物流快速发展，配送网路建业也取得了较好的效果，绥化地区物流业的发展也为推动绥化市经济发展做出了重要贡献。绥化地区应抓住“互联网+”机遇，加快物流产业发展，融合多产业推动经济快速发展。要把物流产业作为战略产业来抓，通过“互联网+”运行模式，使现代农业、绿色食品、交通和物流产业有效融合，形成全产业链融合发展。应该以货运为主、客运为辅，构建物流中心，有效连通龙江丝路带。绥大高速建成后，就打通了欧亚大陆桥通道。所以绥化地区要把物流产业上升到战略高度来抓，紧紧抓住“互联网+”的机遇，快速发展形成产业，与其它产业融合发展。
