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到2030年,基本形成服务京津、辐射周边、联接全国的交通网络支撑体系,物流社会化和专业化水平全面提升,绿色物流全面推广,培育一批在国内外具有竞争力的商贸物流园区和大型综合商贸物流企业集团,现代商贸物流业全方位对外开放格局全面形成,智慧商贸物流体系更加完善,建立起布局合理、技术先进、便捷高效、绿色环保、面向国际的现代商贸物流服务体系。发挥晋冀鲁豫四省交界的区位优势,建设区域物流集散分拨中心;依托钢铁、煤炭、建材、装备制造等产业基础与相关港口联动发展,建设连接中原经济区与京津冀区域的物流枢纽;大力发展智慧物流、产业物流、金融物流、电商物流,建设进出口商品集散基地和区域分拨中心,将邯郸市打造成为京津冀商贸物流基地南出口。
“十三五”期间,大连市将实现港口通过能力稳步提升,港口公共基础设施完善,港口资源高效利用,环境绿色低碳,陆岛交通运输安全便捷,国际邮轮中心初具规模,港口建设总体适应城市经济转型发展需要。物流业对东北地区服务能力明显提升,物流基础设施及空间布局与区域城市产业需求相匹配。港口货物年吞吐量达到5.1亿吨,集装箱年吞吐量达到1213万标箱,空港旅客年吞吐量达到2200万人次,货邮年吞吐量30万吨。物流业增加值占全市GDP比重达到13%。