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到2030年，基本形成服务京津、辐射周边、联接全国的交通网络支撑体系，物流社会化和专业化水平全面提升，绿色物流全面推广，培育一批在国内外具有竞争力的商贸物流园区和大型综合商贸物流企业集团，现代商贸物流业全方位对外开放格局全面形成，智慧商贸物流体系更加完善，建立起布局合理、技术先进、便捷高效、绿色环保、面向国际的现代商贸物流服务体系。发挥晋冀鲁豫四省交界的区位优势，建设区域物流集散分拨中心；依托钢铁、煤炭、建材、装备制造等产业基础与相关港口联动发展，建设连接中原经济区与京津冀区域的物流枢纽；大力发展智慧物流、产业物流、金融物流、电商物流，建设进出口商品集散基地和区域分拨中心，将邯郸市打造成为京津冀商贸物流基地南出口。
漯河市自古以来就是商埠重地，素有“水旱码头”之称，物流业发展历史悠久、优势明显。现在，漯河市已是国家二类交通枢纽城市，交通网络四通八达，陆路方面京广铁路、京港澳高速公路、107国道穿城而过，漯河火车站为河南省仅次于郑州的国家一级货运编组大站；航空方面距离郑州国际机场不足一小时车程；水运方面沙颍河复航之后，将与淮河、京杭大运河、长江等形成内河水路交通网络，使漯河市成为豫中南为数不多的集公路、铁路、内河航运为一体的综合交通枢纽城市。漯河市承东启西、贯通南北的区位优势，为发展现代物流业提供了得天独厚的条件。去年，漯河市公路货运量达到5762万吨、货运周转量达到115.2亿吨公里；快递企业业务量累计完成1062.4万件。
