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“十三五”时期，宁波物流业发展将紧扣降低社会物流成本、提高物流发展质量和效益这一中心，以参与舟山江海联运服务中心建设为契机，以提升国际港航物流服务能力为主攻方向，以推进多式联运物流基础设施和功能平台建设为重点，谋划物流国际化发展新格局，培育“互联网＋物流”发展新动力，营造物流创新发展新环境，构建更具国际竞争力的现代物流服务体系，全面提升宁波“一带一路”战略支点地位，为实现现代化国际港口城市提供基础保障。到2020年，全市物流业增加值将超过1500亿元，占GDP比重13％左右，社会物流总费用占地区生产总值比重下降到16％左右，物流服务水平和效率得到显著提升。
昌江县地处海南岛西北偏西部，县内公路四通八达，海榆西线公路、环岛高速公路、粤海铁路贯穿全境，水利、电力、通讯等基础设施完善。交通运输邮电业平稳发展，全年交通运输、邮电喝仓储业实现增加值12118万元，比上年增长10.2%增速同比加快6个百分点。全年货物运输周转量15679.09万吨公里，比上年增长5.3%；旅客周转量13981.05万人公里，比上年增长4.6%。
