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“十三五”时期,宁波物流业发展将紧扣降低社会物流成本、提高物流发展质量和效益这一中心,以参与舟山江海联运服务中心建设为契机,以提升国际港航物流服务能力为主攻方向,以推进多式联运物流基础设施和功能平台建设为重点,谋划物流国际化发展新格局,培育“互联网+物流”发展新动力,营造物流创新发展新环境,构建更具国际竞争力的现代物流服务体系,全面提升宁波“一带一路”战略支点地位,为实现现代化国际港口城市提供基础保障。到2020年,全市物流业增加值将超过1500亿元,占GDP比重13%左右,社会物流总费用占地区生产总值比重下降到16%左右,物流服务水平和效率得到显著提升。
常德市物流资源丰富,区位条件优越,是区域性中心城市和国家高速公路网中的重要节点。是链接湘、鄂、川、黔、渝五省市的交通枢纽,是西部大开发的前沿阵地。进入二十一世纪以来,常德市物流基础设施规模迅速扩大,物流总量规模也在不断扩大,现代物流企业开始起步,发展水平有了一定的提高。已基本形成公路、铁路、水路、航空互为补充的综合立体交通网络,物流业务网络辐射周边多个省、市,结构性变化明显。