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“十三五”时期,宁波物流业发展将紧扣降低社会物流成本、提高物流发展质量和效益这一中心,以参与舟山江海联运服务中心建设为契机,以提升国际港航物流服务能力为主攻方向,以推进多式联运物流基础设施和功能平台建设为重点,谋划物流国际化发展新格局,培育“互联网+物流”发展新动力,营造物流创新发展新环境,构建更具国际竞争力的现代物流服务体系,全面提升宁波“一带一路”战略支点地位,为实现现代化国际港口城市提供基础保障。到2020年,全市物流业增加值将超过1500亿元,占GDP比重13%左右,社会物流总费用占地区生产总值比重下降到16%左右,物流服务水平和效率得到显著提升。
到2030年,基本形成服务京津、辐射周边、联接全国的交通网络支撑体系,物流社会化和专业化水平全面提升,绿色物流全面推广,培育一批在国内外具有竞争力的商贸物流园区和大型综合商贸物流企业集团,现代商贸物流业全方位对外开放格局全面形成,智慧商贸物流体系更加完善,建立起布局合理、技术先进、便捷高效、绿色环保、面向国际的现代商贸物流服务体系。发挥晋冀鲁豫四省交界的区位优势,建设区域物流集散分拨中心;依托钢铁、煤炭、建材、装备制造等产业基础与相关港口联动发展,建设连接中原经济区与京津冀区域的物流枢纽;大力发展智慧物流、产业物流、金融物流、电商物流,建设进出口商品集散基地和区域分拨中心,将邯郸市打造成为京津冀商贸物流基地南出口。