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2016年泰州市社会物流总额15083.63亿元，同比增长9.7%。其中工业品物流总额12318.92亿元，增长9.8%，占社会物流总额的81.7%；进口货物物流总额246.23亿元，同比增长2.7%，占社会物流总额的1.6%；农产品物流总额164.3亿元，同比增长8.2%，占社会物流总额的1.1%；外省市商品购进额2323.16亿元，同比增长10%，占社会物流总额的15.4%，再生资源、单位与居民物品物流总额31.01亿元，同比增长4.5%，占社会物流总额的0.2%。从公布的指标看，2016年，泰州市物流行业呈现稳中有进的发展态势，社会物流总额、物流需求规模不断扩大。
在汕头市的物流发展规划中，汕头港是理想的物流园区，不仅拥有潜在的巨大运力，而且在地理位置和区域经济中，都担负着连接四大经济圈的纽带作用。汕头市所处的区域经济空间结构，可以划分为四个层次，由内而外依次是：粤东( 五市)经济圈、闽南赣十三地市经济协作区、广东省经济圈、港澳台、东南亚地区与我国东南沿海经济、乃至欧洲的跨洲经济圈。在这些经济圈中，汕头具备一定的区位条件，粤东中心城市地位初步形成在第一经济圈中，汕头的主要经济指标和交通基础设施电子信息系统等条件都居五市之首。
