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2016年泰州市社会物流总额15083.63亿元，同比增长9.7%。其中工业品物流总额12318.92亿元，增长9.8%，占社会物流总额的81.7%；进口货物物流总额246.23亿元，同比增长2.7%，占社会物流总额的1.6%；农产品物流总额164.3亿元，同比增长8.2%，占社会物流总额的1.1%；外省市商品购进额2323.16亿元，同比增长10%，占社会物流总额的15.4%，再生资源、单位与居民物品物流总额31.01亿元，同比增长4.5%，占社会物流总额的0.2%。从公布的指标看，2016年，泰州市物流行业呈现稳中有进的发展态势，社会物流总额、物流需求规模不断扩大。
张家口发展物流业有得天独厚的区位优势。地处冀西北的张家口，是京津冀和晋冀蒙两大经济圈上的交汇点，东邻首都北京，西连煤都大同，北靠内蒙古高原，南接华北平原，具有“四省通衢”的交通枢纽区位优势。发达的交通使张家口市成为华北、东北、西北三大市场物流圈和承接东北亚国际市场供应链中有依托性的重要节点。随着张家口市各级政府对物流产业发展的大力投入，张家口市的物流业经过不断调整，得到了长足的发展。目前，“十大物流”和“十大市场”建设项目取得积极进展，有4个物流项目和6个市场完成扩大改选，全市亿元以上市场达到29个，逐步形成了以于煤炭和蔬菜为主的两大特色物流产业。煤炭物流是全国最大的煤炭交易市场，市场吞吐量居全国第一，年交易额达50多亿。错季蔬菜对北京的供应也占据了相当分额。
