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去年,镇江全市物流业实现增加值213.5亿元,同比增长11.9%,增速列宁镇扬都市圈第一,以惠龙易通、飓风物流为代表的平台物流、保税物流等新模式、新业态蓬勃发展,发展指数列全省第四。规划共分六章,主要包括镇江市物流业发展现状和面临形势,发展要求与目标,空间布局及发展重点,主要任务,重点工程及保障措施。规划提出:到2020年,全市物流业增加值实现380亿元,社会物流总额突破20000亿,港口货物吞吐量突破2亿吨,集装箱吞吐量突破70万TEU,创建省级以上物流企业(基地)25个以上,5A级物流企业2家以上。在具体内容上,共分三个部分,分别明确了发展现状与面临形势,发展的目标要求、空间布局及发展重点,主要任务、重点工程和保障措施。
物流业作为现代经济发展的重要组成部分,已经逐步成为第三产业的支柱,同时也是加快经济循环,提高流通效率的重要环节。对于地处珠三角、经济发展逐渐放缓的珠海市香洲区,明确物流业在经济发展中的作用,深入了解其现状,提出问题,进而制定未来发展的对策、推动现代物流业和城市经济之间的协调发展具有非常重要的意义。目前,第三方物流中已初具规模;珠海保税区自成立以来,主要以出口加工、仓储物流、转口贸易三大产业为主,以第三方物流为代表的现代物流业发展迅速。珠海物流系统基本特征是散、杂、小,无行业领军者而国营民企并存,珠海物流园区建设刚刚起步,基本没有成熟的物流园区,货流量大多承载于珠海八个工业园区自发形成的物流企业。