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秦皇岛市基本形成了以秦皇岛港口为龙头,海运、铁路、公路、航空、管道五大运输方式齐全的综合交通运输网络。拥有秦皇岛临港物流园区等3个专业物流产业聚集区,有重点物流企业89家。2015年,全市物流业总额3695.9亿元,物流业增加值134.7亿元,占全市GDP比重11.2%。秦皇岛市交通与物流协会2009年12月成立,现有单位团体会员88家,涵盖秦皇岛市交通、港口、铁路、航空、仓储、商贸和现代物流等大型重点企业。2010年起开展A级物流企业评估工作,目前秦皇岛市共有国家A级物流企业9家,其中4A级4家。
据介绍,《规划》对三亚农产品物流、水产品物流、建材市场物流、旅游商贸物流、城市配送等各类物流资源与新建设施进行整合,构建现代化物流网络体系,引导三亚物流业向现代化、规模化、集群化、信息化方向发展,以提高物流服务质量和效率,降低物流成本,减少货运车辆对中心城区的影响,改善城市交通环境。 《规划》提出,到2020年,三亚初步建成以商贸物流园区为主体,二级物流中心辐射城市配送中心、琼南乡镇货站直达配送末端的物流设施体系。物流增加值占全市GDP的16%左右,社会物流成本占GDP的13%以下;规模以上连锁超市商品统一配送率达到60%以上;果蔬、肉类、水产品冷链运输率分别提高到30%、25%、40%。