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去年盐城物流业呈平稳增长态势，基础投入显著增加，规模不断扩大，企业快速成长，效率逐步提高。预计全年全市完成社会物流总额1.25万亿元，增长16.2%，物流业增加值350亿元，增长16.7%。去年该市物流业发展的各项指标看，呈全面增长态势：全市物流企业中营业收入亿元以上的企业35家，省级重点物流企业达16家，省级物流基地6家，均处苏北首位；全年完成全社会货运量1.56亿吨，增长4.9%，货运周转量392亿吨公里，增长5%；民航货邮吞吐量3006吨，增长39%；沿海港口完成货物吞吐量7574.8万吨，增长24.1%，其中大丰港区累计完成货物吞吐量4487.83万吨，增长9.5%。该市实现集装箱吞吐17.08万标箱，增长65.5%；完成外贸吞吐量881.13万吨，增长32.9%。全市邮政企业和规模以上快递服务企业业务收入12.39亿元，同比增长24.9%。
交通投资300亿元，比“十一五”增长近10倍。实现87个乡镇半小时内上高速。“两横一纵两联一环”，6条高速公路把安顺县区连成线拓成面。根据《贵州省高速公路网规划》，安顺市境内的高速公路将形成“两横一纵两联线一环线”的路网布局，规划中的高速公路在安顺市总里程约452公里，总投资约360亿元。通过高速公路、高等级公路、观光铁路、水路、索道等综合运输方式，大黄果树旅游观光圈将形成。可以说，安顺初步形成航空、铁路、高速公路、水运“四位一体”的立体交通网络体系，是全省除贵阳以外交通条件最为便利的地区。安顺也将利用独有交通区位优势，把安顺打造成贵州甚至西南地区重要的商品集散地及物流枢纽。
