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去年盐城物流业呈平稳增长态势，基础投入显著增加，规模不断扩大，企业快速成长，效率逐步提高。预计全年全市完成社会物流总额1.25万亿元，增长16.2%，物流业增加值350亿元，增长16.7%。去年该市物流业发展的各项指标看，呈全面增长态势：全市物流企业中营业收入亿元以上的企业35家，省级重点物流企业达16家，省级物流基地6家，均处苏北首位；全年完成全社会货运量1.56亿吨，增长4.9%，货运周转量392亿吨公里，增长5%；民航货邮吞吐量3006吨，增长39%；沿海港口完成货物吞吐量7574.8万吨，增长24.1%，其中大丰港区累计完成货物吞吐量4487.83万吨，增长9.5%。该市实现集装箱吞吐17.08万标箱，增长65.5%；完成外贸吞吐量881.13万吨，增长32.9%。全市邮政企业和规模以上快递服务企业业务收入12.39亿元，同比增长24.9%。
咸宁位于湖北南部，既是武汉城市圈和长珠潭城市群中间区域，又是长江中游城市群“中三角”中心，处于国家交通大动脉京广线和东西大通道长江的交汇点，是中部的中心，是东西南北物流的中转站，地理位置十分优越。以咸宁为中心可以辐射长沙、郑州、合肥、重庆，符合建设华中物流枢纽所必备的区位条件。省委省政府要求咸宁建设“中三角”重要枢纽城市将进一步提升咸宁的区位优势。咸宁境内交通四通八达，铁路、公路和水路交相辉映，有着“四铁、十路、八港、一枢纽”的区位交通优势，是全省紧次于武汉的交通枢纽。国家交通大通道京广铁路、京广高铁、京港澳高速、大广高速、武深高速、107国道纵贯南北，杭瑞高速、武汉城市圈外环高速、106国道横穿东西，128公里长江黄金水道依境东流。
