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2016年,上合物流园物流量达到734.54万吨,同比增长49.13%;物流业总收入累计完成1.64亿元,同比增加20.59%;物流业增加值完成1.51亿元,同比增加185%;园区已入驻企业36家,全年新增6家。园区整体经济运行呈上行趋势,全年内河港完成铁矿石、红土镍矿、元明粉、原糖等主要货种吞吐量547.6万吨,同比增长73.21%。其中,海河联运量为434.3万吨,同比增长80.36%,占内河港吞吐量79.31%。连云港港公路港全年进出港车辆超过60万辆,同比增长290%,公路港交通枢纽作用逐渐凸显。
咸宁位于湖北南部,既是武汉城市圈和长珠潭城市群中间区域,又是长江中游城市群“中三角”中心,处于国家交通大动脉京广线和东西大通道长江的交汇点,是中部的中心,是东西南北物流的中转站,地理位置十分优越。以咸宁为中心可以辐射长沙、郑州、合肥、重庆,符合建设华中物流枢纽所必备的区位条件。省委省政府要求咸宁建设“中三角”重要枢纽城市将进一步提升咸宁的区位优势。咸宁境内交通四通八达,铁路、公路和水路交相辉映,有着“四铁、十路、八港、一枢纽”的区位交通优势,是全省紧次于武汉的交通枢纽。国家交通大通道京广铁路、京广高铁、京港澳高速、大广高速、武深高速、107国道纵贯南北,杭瑞高速、武汉城市圈外环高速、106国道横穿东西,128公里长江黄金水道依境东流。