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黑河是国家首批沿边开放城市，发挥边境口岸集聚人流、物流的纽带作用，借助中俄经贸旅游大通道的战略地位，发展物流业，具有得天独厚的优势。根据国家和省的有关要求，结合黑河市实际，力争用五年的时间，加快黑河市物流业重点领域的建设，加大物流业建设资金的投入，努力提高物流业的整体素质和规模，逐步建立适应边境口岸城市发展需要的现代物流业，特制定了相关发展规划。2000年以后，随着中俄进出口的逐渐恢复，特别是黑河市政府采取了招商引资的新举措，尤其是五秀山工业园区的成功开发以后，黑河市的物流仓储业也进入了新的阶段，再加上黑河互市贸易区延伸到全市区范围后，极大的拉动了消费，黑河市的物流业有了长足的发展。
保定市地处京、津、石三角腹地，具有发展物流业的交通区位优势和良好的经济基础，近年来物流业逐渐发展成为该市主导产业之一。在京津冀一体化建设中，保定市应抓住京津冀物流业协调发展的历史机遇，合理谋划本市物流产业发展战略，实现物流产业的大跨步发展。保定市物流业发展迅速。2008～2013年，保定市货物运输总量年均增长率为19.74%，交通运输、仓储和邮政业完成增加值年均增长率为10.5%。2013年，该市有100多家物流企业，全年货物运输总量达2.6亿吨，交通运输、仓储和邮政业完成增加值105.7亿元，占全市GDP的3.9%。预计到2015年，保定市物流业增加值年均增长将达到20%以上。
