||AAAAA级服务||泉州佳宇物流有限公司||至运输》》》》》询热线0595-82019980--手机18050889590询热线全国150个经营网点，70%的城市2天到达，其它城市3-6，天佳宇物流专业承接泉州、晋江、洛江区、鲤城区、丰泽区、南安市、石狮市、惠安县、德化市、泉港区。

||公路托运||家用品运输||各种大型汽车运输||泉州佳宇物流有限公司|| 您的明智之选。

公司地址；晋江市池店正龙物流园内

1、承接搬家及货运业务；

2、货物仓储和暂存、中转

3、承接整车、零担业务

4、货物运输保险

5、商品打包，订做封闭、半封闭、纸箱包装、木箱包装

6、为个人和公司提供长途搬家业务

7、贵重物品、展会物资、易碎品软包装运输

8、办理如画报、彩画以及手工油画的包装运输业务

9 、普通、高级化妆品；钢琴专业搬运、包装的运输业务

10、提供专业小轿车托运业务

泉州佳宇物流有限公司--主要以汽车公路运输为主，提供泉州至全国各地的长短运输业务，服务范围为整车、零担（代提、代送、代办保险）等。昌源物流随着泉州经济、公司业务的发展,已经成为一家集运输、仓储、配送等多功能于一体的现代化物流公司。为了更好的服务于客户满足您运输的需要，泉州佳宇物流有限公司在苏州、泉州、广州、沈阳、南昌、南昌、常州、无锡、南京、杭州、成都等地设有区域物流中心和配送中心，同时在全国各地都设有分公司和协作公司。完善的储运网络，让每票业务都能体现你的所需-低成本、时效性、安全性。 

泉州佳宇物流有限公司拥有自主知识产权的物流信息系统，该系统具备运输管理、车辆管理、客户信息交互平台、在线跟踪等功能，实现了自动配载、电子分拨、公司到客户和客户到公司的数据双向实时更新与交换，满足了全天24小时不间断信息提供服务。运用PDA条码扫描技术对所有进出港货物进行电子数据管理，关联GPS全球定位系统对运输车辆进行24小时全程跟踪，货物在途信息尽在掌握，引领物流行业信息化进程。

公司拥有各式车型、平板车、半封闭车，全封闭车， 车箱长度分别为 4.2 米 -- 17.5 米 不等，另配有特种加长车和低平板车等大件运输车辆，并通过各种合作方式，使车辆能遍及全国各地。因公司业务网络覆盖全国可确保车辆充分的利用资源、低价运作，达到与客户利润共享的目的。操作业务上集合了大批有着长期物流经验的职工，敏感的预知、判断能力。可减少、甚至避免操作中不必要的发生。让客户无后顾之忧。

一、业务范围涵盖了；化工、日用品、机械、电力设备、家具、家电、建材、食品等众多行业。

二、行李托运

泉州佳宇物流有限公司特地为学生和上班族开设了行李托运的相关业务，我们将按照不同行李的品名，如电脑，书籍，生活用品等进行细致的分类，装箱，打包，然后进行统一编号，当天发车。我们为同学们准备了电脑包装箱，行李包装箱，提供现场包装，上门取货服务！

三、钢材运输

我司备有专业钢材运输车辆50余辆，可载重1t--100t。公司有调车专员常驻泉州市大物流交易市场，24小时为您提供调车服务。与我司内江运费结算方式灵活，可现付，到付，回付，月结等等。以低的价格，最优的服务为各内江公司提供专业的钢材运输服务。

四、大件运输设备运输

公司承运各类大型，特种物件，超长，超宽，超高，超重，等大型货物运输业务。大件运输主要经营有，矿山设备，机械设备，电站设备等其它特种物资运输，并提供特大不同吨位起重吊机，太平洋货运保险全程保驾护航

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[摘要]：据56联盟网记者消息，伴随着整体经济的放缓，2015年1-4月社会物流总额虽保持增长，但增速回落，全社会物流总额66.3万亿元，可比增长5.5%，增速比一季度回落0.1个百分点，比去年同期回落3个百分点。

    今年，中国整体经济下行压力加大，政府也明显加大了出台稳经济政策的力度。伴随着整体经济的放缓，2015年1-4月社会物流总额虽保持增长，但增速回落。因受物流实物量增速放缓影响，社会物流总费用低速增长，同时物流服务价格低位运行，总的看，今年以来物流运行呈稳中趋缓态势。

    一、社会物流需求增长平稳。1-4月，全社会物流总额66.3万亿元，可比增长5.5%，增速比一季度回落0.1个百分点，比去年同期回落3个百分点，主要原因：一是工业品物流需求低速增长，仅6.2%，增速比一季度回落0.2个百分点，比去年同期回落2.5个百分点，二是进口物流需求下滑，进口货物物流总额同比下降6.1%。

    二、社会物流总费用低速增长。随着经济结构的调整，大宗商品物流需求疲软，货运量、货运周转量、港口货物吞吐量等实物量指标增速回落，1-4月运输费用同比增长3.8%，增速比一季度回落0.3个百分点，比去年同期回落3.5个百分点。社会物流总费用3.2万亿元，同比增长4.6%，增速比一季度回落0.3个百分点，比去年同期回落4.8个百分点。

    三、物流服务价格低位运行。前四个月物流服务价格指数持续低于50%，4月份为49.5%，环比微升0.1个百分点。海运运力过剩和大宗商品运输需求低迷导致海运市场价格大幅下降，1-4月波罗的海干散货运价指数608.6点，同比下降52.9%，中国沿海散货运价指数平均为845.7点，同比下降14.6%，中国出口集装箱运价指数1029点，同比下降5.3%。 

    知识普及：    

    社会物流总额：指第一次进入国内需求领域，产生从供应地向接受地实体流动的物品的价值总额，简称社会物流总额。包括六个方面的内容：进入需求领域的农产品物流总额、工业品物流总额、进口货物物流总额、外省市调入物品物流总额、再生资源物流总额、单位与居民物品物流总额。

1号收货点：晋江市池店正龙物流 

2号收货点：晋江市池店唐厝物流园 

3号收货点：南安市仑芲镇胜利阀门斜对面 

4号收货点：南安市水头高速出口前100米红星美凯龙正对面

查货电话；0595-82019980

联系人：唐先生

手机18050889590

公司新闻链接

9月10日，由南昌商报社，北商研究院主办的《互联网物流新格局》论坛在南昌新闻大厦艺术馆举行。泉州佳宇物流有限公司流受邀参加了此次活动。

随着电商的飞速发展给物流行业带来巨大的冲击和机遇，使物流行业的地位上升到了前所未有的高度。从最初中国邮政一呼百应的时代，到目前第三方快递公司风生水起，各大电商又纷纷开始自建物流，新兴众包模式半路杀出，目前整个物流行业花样百出，玩得“好不热闹”。

一、电子商务快速发展为物流行业带来新机遇

阿里巴巴和京东在电子商务领域有着举足轻重的地位，他们一路发展提携着一大波快递企业的迅速成长。那么阿里系的物流发展和京东系的物流发展都是如何的?阿里和京东是如何带动一大批物流企业发展的?

阿里巴巴本身没有自建物流公司，多年来都是与第三方物流平台合作，形成了一种整合资源的物流模式。作为前端执行者的淘宝，作为与其签订合作的物流合作方的推荐者和监督者，并不干扰客户自助选择快递公司进行配送。通过与第三方快递企业合作进行配送：一方面可送达趋于覆盖面广;另一方面个性化成都高，用户可以通过自身情况来确定最适合的配送方式。但是，与第三方合作进行的物流配送方式也存在众多弊端：一方面服务质量不过关，服务态度恶劣等问题明显存在;另一方面时效性差，技术落后，无法保证送货时间，容易打消消费者的积极性。

京东的产品配送采取的是自营物流和第三方配送结合的方式。京东在全国建立多家仓库和配送站，能够通过自营物流配送，在极少数二线城市和三线城市采用与第三方合作的模式进行配送。自营物理体系已经成为京东最明显的竞争优势之一。自营物流的优势包括：一方面时效性强;消费者下单后可以在其附近仓库进行配货和派送;另一方面可以采用有效的监管机制，使服务质量得到保证。自营物流模式的劣势：一方面成本高。自营物流的建立需要大量的财力和人力;另一方面整合资源有限，在短时间内无法达到一定的规模。

二、传统物流业转型遇瓶颈

物流是个典型的传统行业，在电商和“互联网”的刺激下，各家传统物流企业纷纷谋求转型，但是，长久以来积压问题导致传统物流转型遇到瓶颈：

1、传统思维和体制上的桎梏

长久以来，传统企业在品牌积累，线下门店和资金实力上均有强劲的实力但同时传统体制和思维根深蒂固，在互联网时代进行转型就必须要跳出过去的体制和思维，接受新的思想和利益方式。

2、没有合适的线上入口和线上经验

传统企业在线上经验相对薄弱，没有一个合适的入口和流量的积累进入互联网模式。在线上经验方面，传统行业处于劣势，员工大多停留在传统的思维模式中，新型人才补充不充分，没有足够力量和经验去进入互联网。

三、共享经济下的众包模式开创了物流行业新纪元

众包模式简单来说就是通过互联网的平台利用闲散的资源(劳动力)来做同城的快递服务。众包模式能够在“互联网”时代脱颖而出，是因为本身所具有的优点所致;

1、成本低，能够有效地整合资源;众包模式的快递员都是根据自身情况自愿兼职的人，人力资源成本大大降低，相对于传统企业的高人力资本有着得天独厚的优势。除此之外，众包模式有利于有效地整合社会上的闲置资源，提高效率，缩短配送时间。

2、速度快，提高送达效率;在众包物流模式下，快递员分布同城各地，能够提供附近的人员进行上门取货和上门派件，相比传统模式，大大减少了取件派件的时间，提高了效率。

四、物流行业未来发展的“新空间”在哪里?

物流业作为传统型的企业，在未来一定会向互联网转型，未来物流业的发展方向也一定是线上线下融合的趋势。

1、互联网企业和传统企业的融合成为大趋势。在互联网发展的趋势下，传统物流企业向互联网转变，互联网公司吸收传统企业的线下优势，各自发挥长处，相互融合，线上线下共同发展是未来物流发展的新风口。

2、O2O模式将成为互联网物流时代的新常态。O2O发展迅速且前景光明，像外卖O2O，生鲜O2O等的兴起也带动了物流行业的发展，在未来采取O2O布局的众包模式和自建物流模式也会占据一定是份额。

中国物流与采购协会联合会会长副会长蔡进现场分享了一下未来“互联网物流”的主要发展趋势，主要从三个方面来讲，排名靠前，“互联网”时代下的物流行业一定要学会融合发展，同时也需要包容开放和共享的精神，用互联网思维来开创物流新格局，不可单纯地互联网物流，要学会物流其他行业;第二，供应链管理的发展也需要结合“互联网”时代的风口，来实现革命性的进步;第三，创新发展，未来是数据的时代，传统物流需要借助互联网新风口来实现数据资源的整合，提高整个行业的效率。

总体来看，物流行业本身是一个基础行业，整个经济社会的发展不能离开物流的支撑。电子商务的发展带动了整个物流行业的兴起，第三方物流平台、传统物流企业以及新兴的物流O2O平台都在积极参与市场。未来，在资本的推动下，物流行业将会加速转型和改革，带有互联网基因的物流模式的发展更加被看好

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